こんな地域で使う用なタイヤではないですか? ♂ ), 何となく分かります。 174: 猫又(東京都) 2013/03/27 16:33:22 ID:W7jygCVw0. 56-57. 通行人8 ( ♂ ), だとしたら、何だったらダサくないのか?と、言うことになります。 それ乗ってれば安心、安定、いわゆる高級車ではあるがとりあえず乗っていたら無難かな、みたいな。 ロゴもダサい。なぜあんな安直なロゴにしたんだろうって思うね。海外市場を意識してるのかな? 見た目だけに高級感を求める人には向きません、今は海外の富裕層がお手頃なのでこぞってレクサスを購入してますよ。, No.19 14/12/07 16:51 デザインに忠実にこだわるレクサス、その中でもかっこいいモデルをランキングでご紹介!高級車ブランドとして日本でも浸透しているレクサス。その高級感ある内装や装備、そしてトヨタ車にはないハイパフォーマンスを発揮する走行性能など、国産車にはない魅力が盛りだくさん。 ただその行動と私に対して報告してくれた内容に違いがあ... パズドラについて質問です。炭治郎2体目と、無惨2体目と、煉獄1体目どれがいいですかね?やっぱり持ってるキャラによりますか?, パズドラ初心者です。 実際に運転すれば分かると思うけどベンツとかの欧米車とは全く違う。俺は好きじゃない。 困ったもんですね。, 自動車・1,769閲覧・xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">250, 【トヨタのクラウン】売れなくて、新車登場から2年でマイナーチェンジされました。3.5Lハイブリッドは、約800万円します。価格が、可笑しいですね?, 光岡自動車の車っていいですか?見た目が可愛いので買おうか悩んでいるのですがあまり聞かないので教えて頂けると嬉しいです。, トヨタランドクルーザープラドの見積もりを取ったところ528万円でした。グレードはTXのディーゼル7人乗りです。 私は嫌いではないです。 ), こんばんは。主人の暴力が原因で離れています。被害届も出しています。子供への虐待も認められています。その主人が、子供の通い先に連絡を取ってきました。心配なので子供, 引きこもりも飽きたけど、やりたい仕事というより出来る仕事がない… 通行人17, 私はフェラーリ、ベンツからアメ車の色んな車に乗りましたが それに、何となくベンツ意識にも思える。 オールシーズンタイヤだから、冬になったら交換するとかやらなくていい訳で... 40代で300万円の貯金ってすごいんですか?先日、同棲してる彼氏が『親が300万円の貯金があるからスポーツカー(WRX)買うらしい』と言ってきました。それも自慢げに。 Hanoi Photography / Shutterstock.com ・ロッテリアのロゴ. しかし、工業製品としては優秀で安心して乗れる車だと思いますし、外車に比べると維持費がかなり安いので、私のような中小企業の経営者で中途半端な金持ちにはかなり優しい車だと思います。 クラウンは見慣れたせいか、まあまあ。 そうなんだぁ くらい。 普通にトヨタで良いんじゃね?, No.11 14/11/30 16:28 時間に追われるビジネスマンにとって、ハンバーガーショップは移動中に昼食をとりながらスマホなどで情報をチェックする場所。包装紙でくるまれたバンズを片手に、手帳をチェックしているスーツの男性もいます。チャージするのは空腹だけでなく、ノートパソコンの電源も大切。コンセントのある席を確保することは、モバイラーの死活問題ともいえます。そんなビジネス戦士とともに、中高生や主婦と子供たちには、安い費用で食事はもちろん会話を楽しめる場所です。, 一方でノイズキャンセラ-機能のあるヘッドホンで音楽を聴きながら、資格取得のために熱心に参考書とノートで勉強している学生もいます。デートの語らいに訪れている若者も見かけます。, 牛丼屋は、時折ふと食べたくなる和食の味が魅力。ためらわずに入ることができる親しみやすさが大切です。最近では、お酒を提供する店も多くなり、カップルで訪れる客や、女性ひとりで訪れる客も多くなりました。, ファーストフードといっても、さまざまな業態があります。ただ、共通していえるのは「あ、あった!」とみつけてもらえること。したがって、ロゴマークの色彩は視認性の高い黄色が多く使われます。寒色系の青などより、食欲をそそる赤やオレンジが使われることも特徴です。シンボルの象徴性やイメージもブランドの価値になります。, Bikeworldtravel / Shutterstock.com ・マクドナルドの有名なロゴ, 外食業界でガリバー的存在のマクドナルド。世界的な外食チェーンです。残念なことでに、異物混入などの問題や業績不振による店舗の撤退など、凋落ぶりが囁かれていました。しかし最近になって、ポケモンGOなどのコラボによって底打ちを反転したのではないか、という見解もあります。, マクドナルドの黄色い「M」といえば街を歩いて着るときやクルマを運転中にも目立ちます。「 I’m lovin’ it」のタグラインもよく知られています。しかし、意外に知られていないのは、「M」のロゴはMcDonald’sの頭文字のMではないということではないでしょうか。ロゴができる以前、店を目立たせるために看板のMcDonald’sの上に黄色い橋をイメージする「ゴールデンアーチ」というサインを設置しました。黄色は視認性が高く、工事現場でも使われるように注目を喚起させる色です。, その後、アーチは店の両脇に設置されることになり、2つのアーチを組み合わせた形から現在のロゴが生まれました。店名からロゴデザインが設計されたのではなく、店頭の物理的なサインが時間を経てロゴになった点では、とても興味深い成り立ちです。, マクドナルドのロゴといえば黄色が一般的ですが、世界に1箇所だけ青いロゴのマクドナルドがあります。米国アリゾナ州のセドナ店です。パワースポットとしても有名なセドナには、レッドロックと呼ばれる赤い岩山がたくさんあります。景観保護のために黄色を用いることができませんでした。したがって、ブルーのロゴのマクドナルドが誕生しました。, Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com ・シックな店舗展開も, また、2010年頃からマクドナルドは高級店を展開するようになりました。「黒マック」と呼ばれる、内装が黒を基調とした大人向けの店舗も定着しています。色の与える効果をロゴデザインや内容等へ、巧みに反映させていますね。, TK Kurikawa / Shutterstock.com ・モスバーガーのロゴ, 赤いロゴマークが印象的だったモスバーガーですが、最近では黒で縁取った白抜きのロゴと背景の緑に変わっています。これは食に対する社会的問題に対して、「安心、安全、環境」の提供に努めるという企業姿勢を示したものです。, 従来の「赤モス」から徐々に「緑モス」と呼ばれる店舗に移行を図ってきました。緑モスでは、屋根の色やサインを緑色にして、ナチュラル&ウッディな居心地のよい空間の提供に努めています。日本のハンバーガー業界で第2位のポジションにあり、社会的責任を視野に入れた企業姿勢が感じられます。ただし、現在でもCMや海外の店舗では赤いシンボルが使われているようです。利用しているときには気になりませんが、ふと疑問に感じるのは「モスってどういう意味?」ということ。マクドナルドは、店舗を始めたマクドナルド兄弟にあやかったものです。一方でモスには、ビジョンを示す意味があります。, MOSは 「山のように気高く堂々と」の「Mountain」、 「海のように深く広い心で」の「Ocean」、 「太陽のように燃え尽きることのない愛情を持って」の「Sun」。創業者の櫻田慧(さとし)氏が、そう願って命名したと言われています。その由来を知ると情熱の色に見えますね。とはいえ、かつての赤いMは、ホットドックにひねり出したケチャップのようにも感じます。, シンボルマークのMは食パンを意味しているといわれます。かつて「MOS BURGER」のロゴタイプには手書き風の袋文字が使われ、手作りのあったかさを表現していました。現在では、丸みを帯びたゴシック系の書体が使われています。古いロゴタイプは「MOS BuRGER」のようにUが小文字に見えました。真意は謎のようです。デザイナーが感覚的に大文字のUにしっぽを付けてしまったのではないか?と考える説が有力ではないでしょうか。つまりデザイン上の遊び心です。, Hanoi Photography / Shutterstock.com ・ロッテリアのロゴ, ロッテのカフェテリアとして創業したロッテリア。創業当初はハンバーガーがメインではなくロッテのアイスクリームでした。現在はハンバーガー業界第3位です。何度かロゴが変わっていますね。2006年4月24日から使われていたロゴは、店名の上に「Straight Burger」というタグラインが入り、フラットデザイン的なシンボル赤と黄色が使われて、図形の隙間でイニシャルの「L」で象ったシンボルでした。この形は「信頼の輪を広げたい。ロッテリア」というビジョンを具体化したもので、円形は「ハンバーガーの丸さ」「直球勝負の丸さ」「信頼の輪」を表していました。, TK Kurikawa / Shutterstock.com ・ロッテリアの旧ロゴ, 2012年、40周年を契機にロゴマークを変更。2006年以前の黄色い「L」と赤い球体による「O」のシンボルに戻しました。ただし、以前のシンボルは平面の塗りつぶしでしたが、光沢に見えるような処理を施しています。ロゴタイプも親会社のロッテと統一されました。原点回帰をめざしながら、新しさを感じさせるデザインです。シニアの方にとっては、懐かしい印象があるのではないでしょうか。, ロッテリアではユニークな商品も数々提供しています。2005年には、関西のソウルフード、お好み焼きをハンバーガーの具として店舗限定で発売しました。ところが数日で販売終了。熱くて持てなかったからです。2013年には麺屋武蔵とのコラボレーションによって「ラーメンバーガー」を発売しています。評判にはなりましたが、味は賛否両論のようです。, 赤は食欲を増進させる色であると同時に、アグレッシブ、革新的という意味もあります。やんちゃな黄色の印象と組み合わせたロゴで、ロッテリアの斬新さを示しているといえるかもしれません。ただし、お客様のことを考えていないわけはありません。ロッテリアのストローは赤が使われています。これはロゴが赤いことが理由ではなく、女性のお客様から「口紅がストローに付いたときに目立たなくしてほしい」という要望に応えたからだそうです。, 創業 1954年のバーガーキングは、マクドナルドと並ぶ老舗のハンバーガーチェーンです。日本における店舗数では、主要ハンバーガーショップのうち6位になります。, 1位のマクドナルドは2,899店舗、2位のモスバーガーは1,349店であり、続くロッテリア、フレッシュネスバーガー、ファーストキッチン、バーガーキングは 500 店舗 以下です。歴史はありますが、日本における店舗数では小規模といえるでしょう。( 参考「マクドナルドの 復活」は本物か」PRESIDENT Online 2016 年 10月 28日http://president.jp/articles/-/20514)。, 創業時にはロゴタイプだけでしたが、1957年に王様のキャラクターが飲み物を抱えたロゴに変わりました。まさにキング(王様) という分かりやすいイメージです。創業時の「とてつもなく大きい」という意味のワッパーは、バーガーキングの人気商品。まさにキングの風格といえるでしょう。その後、黄色いバンズの間に赤い店舗名のロゴタイプを挟んだデザインに変更しました。, さらに1999年から、周囲を青い弧で囲んで、背景のデザインから社名のロゴタイプを左に傾斜させて、はみ出させたロゴに変わって現在に至ります。過去の王様のキャラクターはダイレクトで、ロゴタイプをハンバーガーの具に見立てたロゴも具体的です。しかし、現在のロゴはやや抽象的に変わりました。食べ物を扱う店関連で寒色系の青い配色もあまりありません。, とはいえ、傾斜して背景デザインからはみ出したロゴタイプの配置にダイナミックな印象があります。バーガーキングは一度、2001年に日本から撤退しています。さまざまな大手企業と資本提携をして事業を展開してきたのですが、JTとの関係が決裂したためです。しかし、コンサルティング企業のリヴァンプとそのクライアントであるロッテにより、2007年に再上陸しました。ロッテには競合企業にロッテリアがあり、意外ではありますが相乗効果を狙ったようです。, バーガーキングの新しいロゴデザインには、ハンバーガーチェーン店の老舗のポジションにとどまることなく、斬新な展開を試みようとする意気込みがあるのかもしれません。, KFC(ケンタッキーフライドチキン)といえば、入り口に立っている白い髭のカーネル・サンダースのシンボルが何よりも有名です。実は、この立像が店頭に置かれたのは、日本が発祥地です。カナダでイベントに用いられた立像を日本に持ち帰って店舗の前に置いたことが始まりでした。したがって、海外では立像のない店舗もあるそうです。, 1985年には、阪神タイガースの優勝騒ぎにより、道頓堀川に立像が投げ込まれる事件もありました。かわいそうなカーネルおじさんが川から救出されたのは、なんと24年後だったそうです。, 創業者の顔をシンボルとして採用したロゴデザインは希少で、KFCが最も有名です。何よりもカーネル・サンダース自身の特徴のある風貌、優しそうな顔付きが、最大の効果をあげています。最近のロゴではシンボルをアウトライン化してデフォルメされ、特徴を浮き彫りにしています。, 1952年、1978年、1991年のロゴは顔だけでしたが、現在は赤いエプロン姿です。よく知られた立像のような白いスーツ姿ではなくなりました。力強いタッチで笑顔も広がり、ちょっとだけ若返った気がしませんか?, というのも、新しいロゴマークには「若さ、エネルギー、現代的、親しみ」というテーマが込められているそうです。また、日本KFCがテーマとして据えている「FHH & H」を表現しています。これは Fresh(新鮮)、Healthy(安全で健康的)、Handmade(手づくり)、 Hospitality(おもてなしの心)。「本物のおいしさへのこだわり」を標榜するものです。, カーネル・サンダースがオリジナルチキンのレシピを完成させたのは49歳、創業したのは65歳のとき。高齢化社会といわれますが、まだまだシニアも頑張ることができるのではないかと思わせられます。赤と黒の配色は力強さを感じさせますが、エプロン姿のカーネルおじさんから元気をもらえそうです。, Oliver Hoffmann / Shutterstock.com ・サブウェイのロゴ, サンドイッチのファーストフード店、サブウェイ。世界最大規模の飲食店チェーンで、日本ではサントリーホールディングスの傘下にありました。しかし、2016 年になってオランダにある本社サブウェイインターナショナルは、サントリーホールディングスに対してフランチャイズ終了を宣言。サントリーホールディングスは、これに応じる方針です。, 店舗名の 「サブウェイ(SUBWAY) 」は、潜水艦型の 「サブマリンサンドイッチ (SUBMARINE SANDWICH)」に、 「ひとりひとりの好みに合わせて」の「WAY」を組み合わせたもの。黄色に塗られた WAY は目立ちます。実際にパンや焼き方、野菜の種類、ドレッシングなど目の前で注文して、カスタマイズされていくサンドイッチは見ていても楽しいものです。, ロゴタイプの最初の「S」と最後の「Y」は矢印になっています。これは店舗の拡大を願ってデザインされました。, 日本では「野菜の」という緑色の吹き出しが加えられています。この「野菜のサブウェイ」は、前社長である伊藤彰氏のもと、2010年から2014年の間に店舗数を約2倍に拡大しました。国産のパンや野菜を使った日本独自のメニュー、テレビにおけるCMの露出、15坪ほどあれば出店できるチェーン店の開設しやすさなどにより、店舗数の拡大に合わせて売上も伸びました。しかし、地方におけるショッピングセンターのフードコートの存在等、拡大への課題もあるようです。, 今後、日本市場で潜水艦(サブウェイ)は浮上できるのでしょうか。みずみずしい野菜を使った美味しいサンドイッチを提供するお店だけに、期待しています。, Olga Vasilyeva / Shutterstock.com ・31アイスクリームのロゴ, 31アイスクリームの31とは、31日間、つまり1ヶ月のこと。「1ヶ月(31日間)毎日違ったおいしさを楽しんでいただきたい」というビジョンに由来しています。まるでおもちゃ箱のような店頭のショーケースは、眺めていてもワクワクします。豊富な種類のフレーバーを揃えているのは、日替わりでアイスクリームを味わってほしい願いが込められています。, 日本に上陸時には、この「31」を強調したロゴでした。しかし、日本では31アイスクリームの店舗名が有名ですが、海外では創業者ふたりの名前から「バスキン・ロビンス(baskin robbins)」と呼ばれています。, 最近のロゴでは、ふたりの名前を英文で並べて、中心に頭文字の「B」と「R」を配置。「B」の右側が「3」、「R」の左側が「1」として、この部分だけブルーではなくピンクに色分けしています。創業者の名前を店舗名にするのは、よくあるパターンですが、頭文字の一部を31に見立てるデザインはおシャレです。秀逸な発想ではないでしょうか。, また、ロゴタイプもポップな書体が使われ、きちんとグリッドに沿ったデザインではなく、「K」の形が歪んだり、文字のラインがでこぼこになったり、遊びのある配置で楽しさを表現しています。ピンクは女性的であるとともに、エレガントで甘い印象をもたらします。ブルーとの配色により、子供だけでなく大人も楽しめるイメージを感じさせます。, 和食のファーストフードとしてまず思い浮かべるのは、牛丼ではないでしょうか。すき屋のロゴマークは、黄色い背景に赤い横向きの丼が配置され、その上に店舗のロゴタイプが大きく載せられています。英文表記も添えられていますね。, 黄色と赤の暖色系の配色は、何よりも食欲を促します。赤い丼の外側に黄色で囲むことにより、赤がいっそう目立つようになります。また、店舗名のロゴタイプは白い袋文字で、ひらがなを使っているところも和食の店として印象的です。手書き文字のようなテイストも親しみやすさを感じます。, すき家は牛丼最大手。ゼンショーホールディングスの傘下で、同じ傘下の飲食チェーン店には「なか卯」があります。「ゼンショー」とは、顧客に喜んでいただく「善商」、日本の文化を世界に伝える「禅商」、フード業界で世界一になる「全勝」の意味があるそうです。主力商品には牛丼のほかにカレーもあります。丼を取り巻く黄色は、カレーをイメージさせる色ともいえるかもしれません。, 牛めしだけでなく定食や、とんかつの業態を加速している松屋。ロゴは抽象的です。ロゴタイプの左に、大きな濃いオレンジの円の中に黄色と青い小さな円が並んでいます。店舗名に青を使っていますが、飲食店で青を使うことは珍しいといえます。とはいえ、この円はいったい何を指すのでしょうか。, 実は外側のオレンジの円は、おぼんです。青い円は松屋のロゴタイプと呼応しますが、牛丼を表しています。そして、小さな黄色の円はみそ汁だそうです。松屋は、みそ汁を無料で提供することを他社との差別化戦略としていました。この戦略を示すために、牛丼とみそ汁を抽象化したロゴデザインを作ったそうです。みそ汁を無料で提供する戦略はズバリ的中して、松屋は牛丼業界で大きく成長しました。, 松屋の創業者、瓦葺(かわらぶき)利夫氏は、1966年に中華飯店として松屋を始めます。その後、食の専門誌で読んだ「牛ぶっかけ丼」から、牛めしに関心を抱きます。ある日、たまたま入った吉野家で牛丼を食べて「こんなにおいしい牛丼が世の中にあったのか!」と感動して吉野家を研究して、牛めしを究めたそうです。, ところで、最初のロゴマークは社員の家族がアイデアを出した丼を持っている牛「牛ちゃん」のキャラクターだったそうです。続いて2代目「まんぷく松丸」、3代目「メシカモ」、4代目「ウシ松くん」とキャラクターを展開しています。2016年、創業50周年を記念して、公式キャラクター「マッキー&ヤッキー」が誕生しました。松屋の「マ」と売れ筋商品の焼肉の「ヤ」から名付けられたそうです。, ロゴの基調となるオレンジは吉野家と同系色ですが、あえて青を使うことで、差別化を図ったのかもしれません。このことにより、牛丼にとらわれない自由な事業展開を可能にしたともいえるでしょう。, ふだん目に止めるファーストフード店のロゴデザインには、それぞれ深い意味があり、企業の差別化戦略やお客様への想いが込められています。, ■定番紙媒体 チラシデザイン / パネル・ポスターデザイン / チケットデザイン / ショップカード・名刺デザイン / リーフレット・パンフレットデザイン ■ブランディング ロゴデザイン / ラベル・パッケージデザイン / サイン・看板デザイン / カーラッピングデザイン ■その他デザイン 企画書・プレゼンテーション資料制作 / WEBバナーデザイン / DVDジャケット・CDジャケットデザイン / ウェルカムボードデザイン ■映像・動画 動画編集・映像制作 / モーションロゴデザイン, チラシ・ポスター・パンフレットや、名刺・ショップカード・DMなどの各種印刷物、看板・ロゴマーク・パッケージデザインまで幅広いグラフィック・広告デザインに対応いたします。デザイン制作だけでなく、印刷から納品まで一貫して対応(※)しており、展示会・キャンペーン・販促宣伝活動等に貢献致します。※一部媒体を除きます, ロゴ制作業者をお探しですか?ロゴ作成料金・ロゴデザイン依頼の詳細はこちらから確認いただけます。, デザイン費用・印刷料金などの支払い方法は、銀行振り込みの他、各種クレジットカードでのお支払いにも対応しています。, インターナショナルファッション誌 "En Vie Fashion Magazine" 内にデザインが掲載されました。, Copyright ©  ASOBO DESIGN™ (アソボデザイン) チラシデザイン・ポスター制作依頼/印刷/外注, ( 参考「マクドナルドの 復活」は本物か」PRESIDENT Online 2016 年 10月 28日, 共感いただけましたら、いいね!シェアいただけますと幸いです。ブログやWEBサイトなどでのご紹介は大歓迎です!. 良く知りもしないで、安っぽいとか言ってません? あ+ 自分は450万で買いたいのですがディーラーの方が中々下げてくれません。 でももっとデザインに力を入れて欲しいですね。 その意味では、どちらも責められないでしょう。 なんなんだろう、好みの問題点だけど。 冬場、雨の日の次の朝とかは凍ってます。 一方では「"Luxury Exports to the U.S." (アメリカ合衆国への高級輸出品)の略」という説や[10]、ドイツ語の「Luxus(贅沢)」からの造語という説もある[11]。, エンブレムは横楕円に「LEXUS」の「L」の字であり、これも決定までには真円にLの字を三日月風に模したものや真円にLの字に模したものが候補に挙がっていた。, なお、販売店や広告などで使用されるブランドロゴは、従前はゴールド基調の色合いであったが、先進性や洗練性を強調する狙いから、2013年末までに順次プラチナ基調の色合いへ変更された[12]。, 日本国内で正規販売された車種では、車検証での車名はすべて「レクサス」となっているが、それ以前に日本へ並行輸入された車では「トヨタ」「レクサス」「LEXUS」が混在している。, またスポーツモデルの「F」では「LFA」、「F」、「F SPORT」でそれぞれ異なった、3つの「F」のロゴを使用する。, レクサス独自のデザイン基本理念として「L-finesse(エルフィネス)」というキーワードを持つ。「L」は「Leading edge=先鋭」、「finesse」は「人間の感性や巧みの技の精妙」を意味し、シンプルでありながら先進的かつ深みのあるデザインを目指すというものである。L-Finesseは、以下の三つの要素の統合により日本らしさを体現させるものとされた[13]。, このように「L-finesse」は抽象的な理念であり、特に全車種共通のデザインアイコンなどは設定されない。しかし日本の伝統的な美の特徴は、華美な装飾要素を取り除きシンプルにすることとの解釈に立ち、知的かつ先進的という視点は明確にされており、各車種ごとの個性の中でこの考えに基づいたデザインがされている[13]。, 具体的には、エクステリアにおいては「レゾリュートルック(毅然とした見た目)」と称される、フロントグリルをヘッドライトより低い位置に配したシャープな表情のフロントマスクや、フロントからリアにかけてサイドウインドウ上部を一本に貫くシルバー色のモール、白色LEDを用いたリアナンバー灯(CTを除く)などに各車種の共通点を見出すことができるほか、G-Link(テレマティクスサービス)対応のカーナビゲーションシステムを搭載した車両には、ルーフ後端にフィン形状の通信アンテナが装着される。インテリアでは、ダッシュボードなどに使われるソフトパッドがトヨタブランド車とは異なるレクサス専用のシボ加工を施した手触りの良いものとなっているほか、カーナビゲーションシステムをパソコンのマウスのように手元で操作できる「リモートタッチ」がRX(3代目モデル)から採用されている。, また、全世界で共通デザインとすることが基本方針とされている。なお、LS(3代目モデル)やRX(3代目モデル)などに装着されるLEDヘッドライトに関しては、各国の法規に適合しないシンガポール、中国といった一部の国々向けの仕様には装着されていない。, その後、「L-finesse」に対して「いろいろ説明をしなければ理解できないような非常にわかりにくい訴求」との反省があり[14]、レクサスのデザインには「高級車らしい押し出し感が弱い」「特徴がなく退屈」「トヨタブランド車との違いが分かりにくい」などの評価がついて回ったことから、BMWの「キドニーグリル」やアウディの「シングルフレームグリル」のように個性的かつ一目でレクサスと分かるような全車種共通のデザインアイコンを導入する方針への転換が図られた。, 先にIS FやHS、CTで採用されていた、逆台形のアッパーグリルと台形のロアグリルを繋げた「スピンドル形状」(スピンドルとは紡績機の糸を巻き取る軸(紡錘)の意)のフロントマスクをベースとし、さらに存在感を強めたデザインにリファインされた「スピンドルグリル」が2012年発売のGS(4代目モデル)から採用され、以後に発売される他車種にも順次展開されている。, なおトヨタ自動車は豊田自動織機が源流であるため、ブランドのルーツである紡績をイメージしたとも言われているが、メーカー側はこの説を否定している[15]。, また、その他の共通デザインアイコンとして、エクステリアでは「L」の文字をあしらったデザインのLEDフロントポジショニングランプやリアランプなど、インテリアでは前述の「リモートタッチ」のほか、LED自発光指針を用いたアナログ時計なども順次展開されている。, 車種名は基本的に、由来となる英語表記の頭文字であるアルファベット2文字と、エンジン排気量あるいは社内測定値による同等のパワーを発揮するエンジンの排気量(自然吸気)を表す3桁数字との組み合わせで表記される。具体的には、ハイブリッドユニットを搭載する「GS450h」の場合、搭載されるガソリンエンジンはV型6気筒3500ccであるものの、電気モーター出力を加味することによりV型8気筒4500ccエンジン搭載モデルと同等以上の出力を発揮する計算となるため、プラス1000ccの「450h」という表記となる。特定のスポーツモデル(F SPORTを除くハイパフォーマンスモデル)に関しては、排気量相当の3桁数字がなく、車種名中に「F」を組み合わせたものとなる。, ハイブリッドユニット搭載モデルの車種名末尾には「h」、ディーゼルエンジン搭載モデルの車種名末尾には「d」、ロングホイールベースモデルの車種名末尾には「L」、またコンバーチブルタイプの車種名末尾には「C」が追記される。ターボチャージャー搭載モデルの車種名末尾には従来は「t」が追記されていたが、2017年度から発売・フルモデルチェンジ及びマイナーチェンジするモデルのターボ車に関しては命名規則が変更になり[16]、同等出力を発揮する自然吸気エンジン排気量相当の数字のみになる(例:NX200t→NX300)。電気モデルの車種名末尾には「e」が追記される[17]。, このほか特定の四輪駆動モデルではリアの車種名エンブレムに「AWD」と付記されるほか、各車種のハイブリッドモデルについてはフロントとリアのブランドエンブレムおよび、車種名エンブレムの3桁数字と「h」の部分がブルー基調の専用カラーとなり、リアドア下部に「HYBRID」(マルチステージハイブリッド車は「MULTI STAGE HYBRID」)のエンブレムが装着される。電気自動車の場合はリアドア下部のエンブレムが「ELECTRIC」となる[17]。, レクサス車の開発キーワードは「I.D.E.A.L.」(アイディアル・理想)である。以下の5つの要素で構成される。, また、商品化における基準として、約500項目に細分化された達成基準「レクサス MUSTs(マスツ)」が設定されている。これは数値目標のほかに、カップホルダーの開閉感覚といったようなものも含められている。また、「レクサス専用部品はトヨタブランド車には使用しない」「最新技術は基本的にレクサスから先行投入する」ことも基準に定められている。, プラットフォームについては、いくつかの車種でトヨタブランド車と共通のものをベースとし、エンジンについてもトヨタブランド車と同一型式のものが多く搭載されているものの、溶接方法の変更等のレクサス独自の部分改良がおこなわれ、高い品質管理基準に基づき生産されている。, こうした大衆車ブランドと高級車ブランドでのプラットフォーム共有は欧州車メーカーではごく一般的なことであるが、レクサスの日本展開時は「トヨタ車の外観を変えて値段を高くしただけ」と消費者の理解を得られないことがあった。トヨタ側もそのような課題点を認識しており、2012年以降は前述のようなデザイン刷新に留まらず、同年発売のGS(4代目モデル)ではそれまでトヨタ・クラウン系と共通だったプラットフォームをやめ、レクサス専用のものを新規開発し採用していた。, 2012年から始まったコモンアーキテクチャー戦略「TNGA」においては、レクサスブランドを含めた開発・共通設計化が行われている。, 2015年のグローバル販売台数は約65万2,000台(前年比112%)で、3年連続で過去最高実績を更新した[18]。高級車ブランドとしては、BMW(約190万5,000台)、メルセデス・ベンツ(約187万2,000台)、アウディ(約180万3,000台)に次ぐ世界第4位である。2019年には世界累計販売台数1000万台を達成[19]。, 北米における高級車のブランド別販売台数では、1999年から2010年まで11年連続でトップを維持していたが、2011年は東日本大震災の被害による減産や、極度の円高による輸出採算悪化の影響もあり、BMWとメルセデス・ベンツに抜かれ3位となりトップの座を明け渡した。その後、2015年はメルセデス・ベンツを抜き返し、BMWに次ぐ2位であった[20]。, なお、北米での販売においてはESや、高級クロスオーバーSUVの先駆けとなったRXなど比較的安価な車種が過半を占めている現状であり、LSやGSなど、より高価格帯となる車種の販売強化を目指している。その他の車種についても、標準装備品(カーナビゲーションの有無など)の違いなどもあり、押しなべて日本国内向けより安価な価格設定がされている。, JDパワーの米国自動車初期品質調査SM(VDS)において、ブランド別ランキングでは2009年まで15年連続のトップであった。その後2010年はポルシェにトップの座を奪われたが、2011年・2012年は2連連続でトップに返り咲いている。また、セグメント別でも常に上位を占め、特にLSとLXは数度にわたり1位を獲得している。2012年はLS、ES、RXがそれぞれのセグメントで1位となった。, コンシューマー・レポートによればブランド別の信頼度順位を発表し、レクサスは1位を獲得した[21]。, 2015年の日本国内販売台数は約48,000台(前年比109%)であり、2005年の国内展開開始以来、過去最高を更新した。, 日本国内におけるレクサスブランドの展開については、トヨタ自動車から2003年2月に正式発表された後、2005年8月に開業し全国に143店舗が開設された。開設当初約1年間の取扱車種はGS、IS、SCの3車種のみで、これらは主要市場である北米で展開されていたレクサス8車種のうち販売台数でそれぞれ5位、7位、8位(2005年[1])という非主流モデルであったが、開業後1年間の販売実績でアウディやボルボの日本国内販売台数を上回った。, 2006年10月に最上級車のLSを発売した直後はLSの好調な受注によって販売台数が急増した[2]が、各車種の新車効果が徐々に薄れる中でリーマン・ショックが端緒の世界同時不況で国内消費も低下し、2008年の国内販売台数は前年比25.5%減の25945台であった。日本人特有の舶来品信仰が依然として根強く、店舗数や車種が少なく、トヨタブランドの高級車種と比して割高感が強く、原則値引きなしのワンプライス販売で、直接顧客先に出向いて営業を行わない販売方法などが販売不振の原因に挙げられた[3]。, エコカー補助金などの追い風で2009年発売の3代目RXは2010年に6552台、HSは同年に14247台と販売効果が見られて2010年に3万台以上の販売台数を回復し、翌2011年はCTが20704台の好調な販売実績を受けて国内展開開始以来最高となる42,365台を販売した。新車購入者のうち輸入車からの代替は2割程度に留まっており、2012年以降は走行性能やデザインの一新を図ったモデルチェンジで輸入車市場を牙城にかける計画である[22]。, 47都道府県全てに販売店が設置され、ショールーム、商談ルーム、オーナー専用のラウンジ、外観などが全ての店舗で高級感あるデザインで統一されており、初めて来訪する店舗でも判別しやすい。店舗数は2015年で全国約170店舗ほどで、青森県・岩手県・秋田県・山形県・山梨県・福井県・鳥取県・島根県は各県に1店舗しかなく販売不振の一因とも指摘された。, 2017年より全店舗を、木目とスピンドルを基調としたデザインの新世代店舗にリニューアルしている。, 「レクサスとトヨタは別ブランド」であるため、トヨタブランドの各販売チャネルであるトヨタ店・トヨペット店・トヨタカローラ店・ネッツ店・トヨタモビリティ東京では新車を販売せず、オイル交換やタイヤ交換など軽作業以外の整備もトヨタブランド店の整備工場では原則扱わない[23]。, 店頭の接客は小笠原流礼法を基礎にした独自の接客マナーを徹底し、高級ホテルや百貨店のコンシェルジュからも研修を受けてサービスを展開している。納車時には記念写真撮影やノベルティグッズ贈呈などのセレモニーが行われ[24]、納車後はレクサスが主催するコンサートやゴルフコンペなどのオーナー限定イベントへ招待するなどのサービスが行われている。, ユーザーの裾野拡大およびリセールバリュー維持の観点から認定中古車(CPO:Certified Pre-Owned)の販売も積極的に行い、全国どの在庫車も最寄りのレクサス販売店で購入することが可能で、CPO専門店は全国に6店舗ある。販売店のほかに広く一般向けのギャラリーが、東京都内は港区青山と高輪、愛知県内は名古屋市中村区名駅・ミッドランドスクエア内、に設置されている。2019年から、トヨタモビリティ東京管轄のレクサス店舗にて、独自の認定中古車「LTPO(レクサス東京中古車)」[25]を設定し、更なる裾野拡大を図っている。, タクシー用途としては、東京都内などでLSやHSなどの個人タクシーが存在する。また、法人タクシーでは、同じく都内に営業拠点を置く国際自動車や東京MKタクシーなどがハイヤー用途でLSを運用している他、群馬県のサイトウ観光(東洋タクシー)はハイヤー・タクシー兼用としてHSを複数台運用している。, 2008年6月、LS600hLが新たな内閣総理大臣専用車として導入された(従来のトヨタ・センチュリーも継続して併用される)。, 欧州での販売台数は、メルセデス・ベンツやBMW、アウディといった、歴史に根差した高いブランド力と豊富な車種構成、密な販売網を持つ現地メーカーより大きく下回るが、ハイブリッド車の認知拡大などにより徐々に販売を増やしている。事実、2006年の欧州における販売台数は車種の追加やブランドイメージの浸透、発売国の追加などにより5万1000台と前年より倍増しており、販売台数の記録を10年連続で更新していることになる[28]。2015年の欧州販売台数は約64,000台(前年比120%)と過去最高を更新した[29]。, ロシアでは、富裕層の増加に伴い首都モスクワを中心としてレクサスの販売が好調であり、2007年にはトヨタ自動車全体における新車販売額でのトップとなった[11]。, モナコでは、2011年にLS600hLが元首たるモナコ大公アルベール2世の公用車として採用され、コーチビルダーの手によってランドーレット仕様に改造されている。この「LS600hL ランドーレット(LS600hL ランドレー)」は同年7月2日の大公成婚パレードで使用され、また2012年のモナコグランプリでは、アルベール2世自らが運転しフォーメーションラップに登場した。なお、2013年のモナコグランプリでは、アルベール2世が個人的に所有しているIS Cを妃であるシャルレーヌが運転し登場している。, シンガポールの初代首相リー・クアンユーが、自家用車をメルセデス・ベンツからレクサスに乗り換えた逸話がある。韓国では、それまで実施されていた日本車の輸入禁止措置がWTO加盟に伴い1998年に解除され、2001年に韓国トヨタによってレクサスの販売が開始された。2005年には、それまで輸入車販売のトップだったBMWを上回り、ブランド別輸入車販売台数の1位となった。台湾でも、2005年から輸入車ブランドの1位である[30]。, 香港では、2007年に特別行政区行政長官(香港行政長官)の専用車としてLS600hLが導入されている。, 最先端技術を盛り込んだ高性能な、かつ派手ではない落ち着いた雰囲気の市販車を顧客に提供することを第一に掲げていたレクサスは、資金を研究開発に費やしていたためモータースポーツにおいて、レクサスブランドを標榜したワークス活動はほとんどしてこなかった。しかし21世紀に入ってからは性能一辺倒だけでなく高級車に不可欠なブランド力を高めるため、積極的にモータースポーツへ関わっている。, 1999年にグランダム・ロードレーシングが主催するモトローラカップ(現在のCTSC)のスポーツクラスに、「チームレクサス」として2台のGS400を投入したのが、現在確認できる最も古いレクサスのワークス活動である。2001年にはBTCCでプライベーターがIS200を採用している[33]。, 2002年にデイトナ24時間レースに代表されるロレックス・スポーツカー・シリーズ(グランダム)のDPクラスにエンジン供給を開始。2006〜2008年にチップ・ガナッシ・レーシングがデイトナ24時間を3制覇する成功を収めている。また2008年にはシリーズのドライバーズタイトルも制した。, 2010~2013年にはオフロードレースのバハ1000にもLX570で参戦。市販車フルサイズトラック部門で3度の優勝を経験した。, 2005年のニュルブルクリンク24時間レースには、ハイブリッドカーのSUVであるRX400hを参戦させて注目を集めた。2008年には豊田章男率いるGAZOO Racingが、プロトタイプの開発を目的としてLF-Aでニュルブルクリンク24時間レースに参戦。以降VLN(ニュル耐久シリーズ)を含めたニュルのレースにIS250、IS F、CT200h、RC、RC F、LFA Code X、LC500などを投入し、現在に至るまで参戦を続けている。, 日本においてはレクサス店が本格的に展開を開始した頃の、2006年からのトヨタブランドでのSUPER GT・GT500活動をレクサスブランドのSC430に切り替えた。SC430は2013年までに3度のドライバータイトル、4度のチームタイトルを獲得した。2014年からはDTM(ドイツツーリングカー選手権)との車両規格統一に伴う新車両規定導入に合わせる形でベース車両をRC Fに変更。2016年にドライバー・チームの2冠に輝いた。2017年からはLC500に変更して参戦し、同年と2019年に2冠を獲得している。2020年からはベース車両がトヨタ・スープラに戻ることが決まったため、レクサスでのGT500活動は2019年限りで終了した。, GT300クラスでは2009年にウェッズスポーツがIS350で2冠を獲得した以外は目立った動きはなかったが、2015年からFIAのグループGT3規定のRC Fも開発して参戦を開始。FIAのホモロゲーションを取得した2017年からは米IMSA、欧州GTオープン、2018年からはブランパンGTシリーズなどでもセミワークス参戦を開始し、それぞれで優勝を挙げている。, ワークス活動以外ではないが、スーパー耐久やドリフトでもレクサスを見ることができる。D1仕様のSC430が東京オートサロン2008に登場、ハチロクの後継として2008年シーズンお台場戦からDRoo-Pより吉岡稔記が乗っている(V8の3UZ-FEから、直4の3S-GEに載せ替え、エアロはトムスになっている)。またSUPER GT・GT300クラスにも2008年よりRACING PROJECT BANDOH・TEAM TAKEUCHIがIS350を用いて参戦している。2010年から前年までヴェロッサ で参戦していた廣田友和がGS350改でD1に参戦している。, ワンメイクレースとしては、インタープロトシリーズと併催されているCCS-R(IS-Fのサーキット専用仕様)レースがある。, 自動車以外ではレッドブル・エアレース・ワールドシリーズに参戦する室屋義秀とサポート契約を結び[34]、2016年からは日本大会におけるナショナルパートナーとしてオフィシャルカーを提供している[35]。室屋はレクサスが参戦するレースにおいて、レクサスのロゴを掲示したエクストラ EA-300SCでのデモ飛行を行っている。室屋は2017年に同シリーズでワールドチャンピオンとなった。, レクサス創設当初は「The Relentless Pursuit of Perfection」、2013年4月までは「The Pursuit of Perfection(完璧への飽くなき追求)」というコピーが使われていた。, 日本国内では、2005年の開業当初は「微笑むプレミアム」、2009年から2012年にかけては「この道と語り、この星を想う。」というコピーも用いられていた。, 2012年からは、車そのものではなく「ラグジュアリーなライフスタイルのブランド」を志向した販売戦略を行っている。デザイン・映像・建築・アート・食・ファッションなどとのコラボレーションも積極的に展開する。2016年発表の「ランドセル」[36]や2017年発表の「高級ボート」はその一例である[37]。, 2013年からは、レクサス初の全世界統一ブランドキャンペーンとして「AMAZING IN MOTION」をキャッチコピーとした。コンセプトは「ユーザーの期待を超える驚きと感動を提供する」である。「AMAZING IN MOTION」は2016年まで使われ、2017年からは「EXPERIENCE AMAZING」を使用している。, レクサスブランドの体験・広報スペースとして、2013年8月30日に東京の青山にオープンした。その他にアメリカのニューヨーク、アラブ首長国連邦のドバイの計3か所にある。, 「都市とつながり、人と人、人とクルマが交わる」をテーマに、デザインやアート、ファッション、カルチャーなどを通じて、レクサスの車そのものではなく「レクサスブランドが持っているプレミアムな価値観」を展示する場所としている。, 東京は、1階がノルウェー発のコーヒーバー・FUGLENとコラボしたコーヒースタンドとクルマカルチャー×ライフスタイルの新しい魅力を提案するガレージ、2階がフードディレクターの田島大地が監修したビストロと、レクサスのクラフトマンシップに共鳴する「若き匠」とのコラボレーションにより生まれたグッズを扱ったショップ「CRAFTED FOR LEXUS」になっている。2013年10月からは、J-WAVEのラジオ番組「LEXUS AMAZING MOMENT」の公開収録も行われる。, 2018年3月29日、東京ミッドタウン日比谷内に、もう一つのブランド体験・広報スペース『LEXUS MEETS...』をオープンした[38]。全世界向けの「INTERSECT BY LEXUS」よりも間口を広げ、プレミアムな価値観を身近に体験できるスペースとしている。, 三越伊勢丹および三越伊勢丹トランジットとの協業であり、様々なジャンルのセレクトグッズとレクサス車の展示を行う「STEER AND RING」、プレミアムな世界観を食で表現した「THE SPINDLE」、レクサス車フルラインアップを実際に試乗できる「TOUCH AND DRIVE」の3ゾーンに分かれている。, Mahler, Jonathan (2004). ロッテリアからレクサスへ BMW亡き後、主力選手にならざるを得ない状況のLS460ですが、これはそこいらに転がっていたド中古でした。 ぱっとみ、ヘッドライトは曇り、何故か右側だけウェザーストリップに劣化があり、なぁーんかパッとしない個体でした。 脚はのばせるし、乗り心地がよくて寝てしまいます。乗っていないかたはわからないと思いますが4人乗りのレクサスです。机もあり読書灯もついていたりいたせりつくせりです。 「レクサス」と「ロッテリア」はロッテリアのほうが歴史はながいのでレクサスのlとゆうエンブレムはロッテリアのlを真似したか盗作したlですか。レクサスのl 今はなき日産・ローレルの方が先じゃないの… なんで"センス"がないんだろ LEXUS、新型「NX」を上海でワールドプレミア-予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を標準装備-, http://www.asahi.com/articles/ASGBX3DG5GBXUHBI00C.html, Taiwan Auto Sales Hit 10-Year High in 2005. 個性が全く感じない車です。 レクサスの公式サイト。車種やイベント情報をはじめ、試乗予約、販売店検索、見積りシミュレーション、カタログ請求、メールニュース、などのサービスを提供しています。 ロッテのカフェテリアとして創業したロッテリア。創業当初はハンバーガーがメインで はなくロッテのアイスクリームでした。現在はハンバーガー業界第3位です。何度かロゴが変わっていますね。2006年4月24日から使われていたロゴは、店名 … HIT数 4684 繊細なブランディングが素晴らしい、多数の受賞歴を持つデザインスタジオRedkroft. 働く主婦さん4, 車の事、詳しいのですか? 妻はたまに職場の同僚と仕事終わりに食事や飲み会などに行ってます。私は行くことや帰りが多少遅くなることは気にしておりません。 エンブレムだけレクサス←ロッテリアも車作ってたんやなぁ ; 20. 多くの皆さん方は、ロッテリアのマークに似ていることを挙げておられます。 通行人1, No.2 14/11/30 12:46 俺は手の届かない車じゃないけど選ばないわ。, No.7 14/11/30 14:23